Onsdagssejlads 

Helsingør Sejlklub 
2025 

SEJLADSBESTEMMELSER 

Alle sejlbåde kan deltage du behøver ikke at være medlem af en sejlklub. Der er ingen betaling for deltagelse. Du melder dig blot til på Helsingør sejlklubs hjemmeside. Har du målebrev til båden bruges dette som grundlag for handikap beregninger. Hvis du ikke har et målebrev, vil du blive tildelt et handikap.   

1     REGLER  

1.1     Kapsejlende både sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler inkl. Nordic Sailing Federation og Dansk Sejlunions forskrifter.  

1.2    Hvis en deltagende båd ikke har kendskab til kapsejladsreglerne, men gerne vil deltage i sejladsen, skal denne båd sejle efter De Internationale Søvejsregler (IRPCAS) og skal fører nationalitetsflag, således at andre både kan se dette.  

2     MEDDELELSER TIL DELTAGERNE  

Meddelelser til deltagerne vil blive oplyst til deltagerne ved skippermødet afholdt i klubben på̊ dagen, og slået op på̊ den officielle opslagstavle, der er placeret på̊ 1. sal i klubhuset.  

2.1     Lille skippermøde  

Skippermøde afholdes i klublokalet 75 min før dagens sejlads. Der vil blive talt om hvilken bane der sejles. 

2.2     Dommere  

Der er i år fast dommerbesætning til Maja. Banelederen vil aktivt kommunikere på VHF Kanal 72. Her vil startprocedurer blive kaldt.   

3     ÆNDRINGER I SEJLADSBESTEMMELSERNE  

Enhver ændring i sejladsbestemmelserne vil blive adviseret via mail og Sejladsbestemmelses ændringer udgivet på klubbens hjemmeside.  

4     SIGNALER, DER GIVES PÅ LAND  

4.1      Signaler, der gives på̊ land, vil blive hejst på̊ signalmasten, der står ved klubhuset.  

4.2      Når Svarstanderen vises på̊ land, erstattes ‘1 minut’ med ‘ikke mindre end 60 minutter’ i kapsejladssignalet Svarstander.  

5     TIDSPLAN  

6      KLASSEFLAG  

Der vil ikke blive ført klasseflag, da alle både deltager i samme løb. 

7      KAPSEJLADSOMRÅDE  

Kapsejladsområdet er nord for Helsingør havn og fremgår af bilag til sejladsbestemmelserne. Se bilag 1.  

8     BANE  

8.1      Dagens bane vil blive besluttet på̊ skippermøde, og den sejlede bane vil blive signaleret med talstandere på̊ dommerbåden før starten. På banekortet, ses hvor de enkelte mærker er beliggende. Hvis der startes efter respit udgår signalgivning fra dommerbåden, i stedet vil banebeskrivelsen blive meldt på mail. Banebeskrivelse vil blive udsendt via mail til de tilmelde besætninger hurtigst muligt efter skippermødet.  

8.2    Vejr 

Strandpromenaden 6

3000 Helsingør

Tlf. +4549211567